Honda click 110 คันนี้เป็นรถซื้อแกงประจำบ้านของผมเอง
-แก้ปัญหาเครื่องดับบ่อยๆขณะเร่งออกตัว
-พบว่าท่อยางเสื่อมสภาพตามอายุรถ(12ปี) ฉีกขาดเป็นรูรั่วเล็กๆ ทำให้มีระบบสูญญากาศทำงานผิดปกติ ทำให้เครื่องยนต์ดับบ่อย และเร่งได้ไม่เต็มกำลัง
-สังเกตในรูปจะเห็นได้ว่า มีท่อยางที่ต่อออมาจากคอไอดี(แป้นหรีด)อยู่2ท่อ ซึ่งมันมักจะฉีกขาดจากการเสื่อมสภาพ ทำให้รถรุ่นนี้มักดับบ่อยๆตอนอายุรถมากขึ้น
-ท่อเส้นนึงจะต่อเข้ากับวงจร "ระบบบำบัดไอเสีย" ซึ่งผมได้ทำการตัดท่อยางส่วนที่ชำรุดออก แล้วก็ดึงท่อยางที่ยังมีสภาพดีส่วนที่เหลือต่อกลับไปเหมือนเดิม รวมถึงหุ้มฉนวนสีดำกันท่อยางสูญญากาศเอาไว้อีกชั้นนึง ตามภาพ
-ส่วนท่ออีกเส้นนึง ก็เป็นท่อสูญญากาศเช่นกัน จะต่อเข้ากับวงจรก๊อกน้ำมันแบบสูญญากาศ...ในกรณีถ้าท่อเส้นนี้ชำรุด ก็จะทำให้ไม่มีน้ำมันไหลเข้าคาร์บู ทำให้รถดับกลางอากาศได้เช่นกัน
-เผยแพร่เป็นวิทยาทานสำหรับคนใช้รถที่มีพื้นฐานการตรวจเช็ค ไม่หวงความรู้ครับ
-ขอบคุณสำหรับการเข้ามาอ่านblogนี้ เร็วๆนี้จะมีโพสต์++งานซ่อม++ที่น่าสนใจ รวมถึง++งานปรับแต่ง++ Wave150i project ซึ่งจะรวบรวมข้อมูลที่ใช้ในการปรับแต่งทั้งหมด, การวิเคราะห์ข้อมูลด้วยกราฟ, การคำนวณเชิงวิทยาศาสตร์ ก่อนจะรวบรวมเป็นสเปค หรือ"สูตร"สำหรับคนงบน้อย แต่ทน ถึก ไม่รวน บำรุงรักษาง่าย ติดตามได้ครับ...
